수소 연료전지, 수소 관련주 주식전망

 

2050년을 목표로 탄소배출을 0으로 맞춰 전세계가 급격한 기후변화에 협약한 이레로 지속해서 온 기술력을 이쪽에 집중하고 있는데요

 

특히 탄소배출을 줄이기 위하여 석탄을 때지 못하는 상황에서 대체에너지를 제때 활용하지 못한 국가는 눈칫밥을 먹으며 생활해야 하는 상황에 직면한 시대가 되었습니다.

 

그래서 수소연료전지, 수소 관련주인 현대차 이엠코리아 한국가스공사에 대한 이야기를 나눠보도록 합니다.

 

현대차

 

 

시총 : 44조 5498억원

 

수소 연료전지 관련주 현대차는 우리나라 코스피 9위의 자동차 대표회사로써 글로벌 완성차 회사와 경쟁하고 있는 기업입니다.

 

최근 수소전기차인 넥소를 출시하며 다른 완성차보다 훨씬 앞선 기술력을 바탕으로 하고 있습니다.

 

 

현대차 주가는 전형적인 성장주로써 우상향을 거듭하던 도중 1월 8일 현대차 아이오닉 5를 출시한 기대감으로 246000원인 28%까지 오르는 기염을 토한바 있습니다.

 

현재 야금야금 조정을 받고 208500원에 머물고 있는 상황입니다만 수소차에 대한 재료가 아직 많이 남아 있어 현재는 저평가 구간이라고 해도 과언은 아닙니다.

 

 

현대차 재무제표를 살펴보면 지난해 103조 가량을 벌어들였고 영업이익은 2조 3947억원을 벌어들였습니다. 하지만 이 수치는 2019년에 비해 줄어든 수치입니다.

 

하지만 넥쏘 출시를 한 이후 올해는 아이오닉5를 포함한 전기차와 수소차가 선전하며 두배가량 높은 영업이익인 7조 2620억원을 벌어들일 것으로 전망하고 있습니다.

 

 

현대차는 글로벌 반도체 수급에 대한 불안함을 극복하기 위하여 자체개발 및 생산을 추진하고 있는 와중에 있습니다.

 

반도체 생산 종류는 단순 반도체를 뛰어넘어 더 나은 기능을 수행할 수 있는 것으로써 전기차 경쟁사인 테슬라처럼 독점공급활로를 개척한다는 의미로 받아들여지는 것으로 이해하는 것이 옳을 것으로 분석됩니다.

 

 

이엠코리아

 

시총 : 1969억원

 

수소 연료전지 관련주 이엠코리아는 공작기계를 만들 목적으로 설립된 회사이며 수소스테이션을 제작하기 때문에 편입되었습니다.

 

 

이엠코리아 주가는 작년 9월 11일 그린뉴딜 사업 기대감에 19.92% 오른 6140원에 마감을 하였습니다.

 

현재 4625원에 조정을 받아 머물고는 있으나 재무구조를 보면 반등의 재료는 수소밖에는 없을 듯합니다. 따라서 수소를 보고 들어가고자 한다면 타이밍을 잘 봐야 하므로 주식을 처음 접하시는 분들은 들어가지 않는 것이 좋습니다.

 

 

이엠코리아 재무제표는 위의 주가 평가에서도 이야기를 드렸지만 작년 매출액은 768억원에 영업이익은 32억의 적자를 보신 것을 볼 수 있습니다.

 

글로벌 경기개선이라는 재료가 있으나 너무 막연하고 정부의 수소충전소 구축이라는 희망도 있지만 이것외에는 수주가 감소하고 있다보니 외형성장은 제한적일 것이라고 판단이 됩니다.

 

 

이엠코리아는 내년 선거에 따라 판가름이 날 것으로 판단중인데 선거주자들의 공약에 따라 오르락 내리락을 반복하고 있기 때문입니다.

 

그래서 수소충전소의 로드맵을 따라 투자를 하실 계획이시라면 지금 투자를 하는 것이 적기라고 할 수 있습니다.

 

 

한국가스공사

 

시총 : 4조 5141억원

 

수소 연료전지 관련주 한국가스공사는 천연가스를 도입하는 부분부터 공급까지 도매를 목적으로 설립되었으며 수소관련 소식으로 묶이게 된 이유는 가스공장에서 수소공장으로 설립하려는 로드맵을 지니고 있기 때문에 편입되었습니다.

 

 

한국가스공사 주가는 올해 9월 17일 그린수소산업에 편입되어 10.67% 오른 41500원에 종가한 것을 시작으로 우상향을 한동안 거듭했는데 10월 1일에도 하루에만 17.95% 오른 47650원에 마감하는 등 강세를 보이기도 했습니다.

 

현재에도 중국의 에너지난과 LPG 등과 같은 원자재 가격이 상승을 한바 있어 한동안 고공성장을 지속할 것으로 분석합니다.

 

 

한국가스공사 재무제표는 작년 실적은 원자재 가격 상승과 고정비용 증가로 인해 줄어든 8989억원의 영업이익을 본것으로 그친바 있습니다.

 

현재도 적자행진은 지속하고 있는 가운데 4분기에는 영업이익이 소폭 향상될 것으로 보이고 이후 수소 생산이 본격화 되는 시점에는 사계절 매출이익이 날 수 있을것으로 기대합니다.

 

 

한국가스공사는 수소생태계 전반을 아우를 수 있는 원자재 회사입니다. 기본적으로 LPG를 활용한 수소생산이 가능하기 때문입니다.

 

하지만 탄소가 전혀 발생하지 말아야 하는 시점에서 이러한 산업인프라는 꼭 필요하므로 전환이 가속화 된다면 분명 주목을 받을 수 있을 것으로 보입니다.

 

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수소 및 수소연료전지 관련주 현대차 이엠코리아 한국가스공사에 대해서 알아보았는데요. 수소에 대한 사업이 본격화 되는 내년부터 꾸준히 관심을 받을 것으로 예상되오니 포트폴리오에 넣어두어도 좋을 것 같습니다.

 

 

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